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皇冠最新网站|新老势力同台竞技 首届新能源汽车展有哪些看点?

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皇冠最新网站: 1月10日,首届海口国际新能源汽车展览会月拉开帷幕。2018年,中国车市遇冷,新能源汽车却逆势大上涨。车企在号召国家声援的同时也在大大加码新能源市场。对于各个车企而言,2019年将是至关重要的一年。

因此,首个新能源汽车展览会就汇集了各种热门新能源车型。接下来将为大家引荐几款新能源汽车。特斯拉Model 3在经历了进口关税变化后,特斯拉Model 3在中国市场的销售定价也稳定下来。

其中,宽续航全轮驱动版车型的起售价49.90万元,续航为590km;而Performance高性能全轮驱动版起售价为56.00万元,续航最低超过595km。动力方面,Model 3长续航全轮驱动版配备双电机四驱系统,综合仅次于功率258kW(351PS),峰值扭矩为527Nm,百公里加快为4.8秒;Model 3 Performance高性能全轮驱动版使用了同款前桥电机,后桥电机仅次于功率获得提高,综合仅次于功率超过了340kW(462PS),峰值扭矩超过639Nm,百公里加快延长至3.5秒。

新特DEV1新特汽车是一家新兴的造车企业,正式成立一年多来也在尽心尽力的为消费者造车,在本次海南新能源车展上,新特品牌旗下的纯电动微型轿车DEV1将不会与大家见面,DEV1使用永磁同步电机,其仅次于功率55kW,峰值扭矩170Nm。动力电池为三元锂材质,总容量为35kWh。官方回应DEV 1的仅次于续航里程平均350km,在慢差使模式下,电池30分钟才可构建200km的续航,快差使模式下必须5.5小时可充满著。

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捷豹I-PACE(进口)捷豹I-PACE(进口)外观之后保有捷豹的经典设计元素,辨识度很高;虽然该车以定坐落于中型SUV,但是实际显然更加看起来一台跨界SUV,售价区间68.80-78.80万元。内饰方面糅合了捷豹家族燃油版车型的设计元素,10英寸+5英寸的双触摸屏再加实体按键包含了整个中控台的布局。

I-PACE的前后轴分别布置一台捷豹自律研发的永磁同步电机,仅次于功率400马力,仅次于扭矩696Nm,官方百公里加快成绩4.8s;电池容量81kWh,NEDC工况下续航里程500km,用于直流慢差使每15分钟可以充入行经100km的电量,大约40分钟可以充到80%电量。荣威MARV皇冠下注网址EL XMARVEL X基于荣威全新的新能源架构打造出,外观维持了荣威一贯的设计风格,内饰的科技感与高级感也营造的十分做到。售价区间(补贴后)26.88-30.88万元。

MARVEL X获取双电机后驱和三电机四驱两种动力系统,其中双电机版车型的两个电机皆布置于后轴,仅次于功率137kW,仅次于扭矩450Nm;三电机版车型在双电机车型的基础上,在前轴又减少了一台电机,可以构建显电动四驱,其仅次于功率为222kW,仅次于扭矩650Nm。天际ME7天际汽车是新能源造车新势力之一的电咖汽车正式成立的高端品牌,ME7是天际汽车发售的第一款SUV车型,该车基于IMA智能数字化架构打造出而出。新车使用了来自于博世的永磁同步电机,两驱车型仅次于功率超过了170kW,仅次于扭矩330Nm。四驱高性能版本车型综合功率超过了320kW,综合扭矩为640Nm,官方的0-100km/h加速时间为4.9s。

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欧拉R1本次进款欧拉R1共发售四个版本车型:浑厚版、灵趣版、灵智版和灵睿版,补贴后售价为5.98-7.78万元。欧拉R1配备仅次于功率为35kW的电动机,峰值扭矩为125Nm。电池组方面,使用的是宁德时代的三元锂电池组,容量为32.85kW,综合工况下,较低配版为310Km续航,低配上仅次于续航为350Km。

威马EX5外观方面,EX5的前脸使用封闭式吸气格栅设计,再行与造型诙谐的前大灯结合,使得整车看上去极具时尚感觉。车身尺寸方面,威马EX5的长方形低分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm。动力方面,威马EX5配备的是一款永磁同步电机,仅次于功率为160马力,峰值扭矩为315牛/米,在同级别车型中正处于靠前的方位。

而在续航里程方面,威马EX5的的NEDC工况续航里程为400km。理想生产ONE在外观方面,这款车的整体形象还是给我们带给了沉稳大气的感觉,六边形的行进气格栅看起来更为沉稳大气。

在动力方面,这款车配备的是一台1.2t+双电机的动力,同时产生的功率为240马力,扭矩为530牛米。小鹏G3自小鹏G3的外观设计上来看,浓浓特斯拉的味道就迎面而来。在动力方面,小鹏G3配备了一台永磁同步电机,仅次于功率为145kW(197Ps),仅次于扭矩为300Nm,官方发布的0-100km/h加速时间为8.4s。综合工况续航里程是365km,补贴后的售价为10万起。

蔚来ES6作为国内较为有争议性的品牌蔚来,在海口新能源车展上带给旗下第二款中型显电动SUVES6。其作为一款定位略低于ES8的车,ES6很显著变得更为亲民合适走量。外观方面,ES6使用了更加小面积的吸气格栅布局。经过十余年培育的新能源汽车市场,再一在今年穿过了百万辆大关。

坚信在2019年新能源市场的走势不会更佳。-皇冠最新网站。

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